Trước đó, trong báo cáo nhanh tình hình thực hiện Khung tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống vé thông minh trong giao thông công cộng trên địa bàn TP HCM, Sở GTVT kiến nghị UBND TP HCM chấp thuận tiếp tục thí điểm thanh toán tự động cho xe buýt đến hết tháng 12-2021 (thay vì 12-2020), không sử dụng ngân sách thành phố.

Việc lựa chọn doanh nghiệp và các tuyến xe buýt tham gia thí điểm do Sở GTVT chủ động thực hiện, bảo đảm tính công khai, minh bạch, báo cáo kết quả thí điểm về ưu và khuyết điểm sau khi kết thúc.

Song song đó, UBND TP HCM giao Sở GTVT khẩn trương báo cáo kế hoạch xây dựng Khung tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống vé thông minh trong giao thông công cộng trước ngày 24-3.

Ngoài ra, để bảo đảm triển khai thu phí tự động đồng bộ, hiệu quả trên các tuyến metro, xe buýt nhanh (BRT)… UBND TP HCM giao Ban quản lý Đường sắt đô thị phối hợp Sở GTVT, Tổng lãnh sự quán Anh và tư vấn dự án Xây dựng hệ thống vé thông minh cho giao thông công cộng TP HCM xây dựng phương án nâng cấp hệ thống thu phí tự động của tuyến metro số 1 trước khi đưa vào vận hành và hoàn chình hồ sơ mời thầu gói thầu liên quan hệ thống thu phí tự động tuyến metro số 2.

Hệ thống thanh toán điện tử được Trung tâm quản lý giao thông công cộng phối hợp với Công ty CP Zion triển khai thí điểm trên 353 xe buýt của 18 tuyến từ tháng 3-2019 và chuẩn bị triển khai thêm trên 5 tuyến (tuyến số 1, 20, 53, 68 và 102). Có 10.347 thẻ vé do Zion phát hành với 243.407 lượt sử dụng (chiếm 2,73%). Ngoài ra, ngân hàng Vietbank phát hành 11.408 thẻ EMV với 2.300 giao dịch sử dụng xe buýt.

Theo Thu Hồng/Người lao động