Thị trường ô tô cũ nhộn nhịp trở lại

Thị trường ô tô cũ nhộn nhịp trở lại

Nhu cầu mua ô tô đã qua sử dụng tăng mạnh trong những tháng đầu năm, nhất là trong tình trạng ô tô mới khan hàng do thiếu nguồn cung linh kiện.

thi truong o to cu nhon nhip tro lai

Theo thống kê từ chuyên trang Chợ Tốt Xe, số lượng liên hệ mua xe trên mỗi tin đăng trong 3 tháng đầu năm 2022 tăng 33% so với quý IV/2021. Đặc biệt trong tháng 3, số người mua ô tô cũ tăng 18% so với thời điểm tháng 1, dù đầu năm vốn được xem là thời điểm thị trường cực kỳ sôi động khi nhu cầu mua ô tô dịp Tết tăng cao. Số lượng tin đăng bán xe cũ trong tháng 3 cũng tăng 46% so với tháng 1 và đạt mốc cao nhất của thị trường ô tô cũ tính từ thời điểm giãn cách xã hội năm ngoái.

Những mẫu xe có giá dưới 500 triệu đồng được tìm mua nhiều nhất. 9/10 mẫu xe yêu thích nhất của tháng đều là những mẫu xe 4 chỗ có giá dưới 500 triệu đồng, trong đó nổi bật nhất vẫn là những mẫu xe “quốc dân” ở phân khúc hạng A, B như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Vios, Hyundai Accent.

thi truong o to cu nhon nhip tro lai

Một số mẫu ô tô cũng đã trượt giá mạnh từ 8-15% so với thời điểm cùng kỳ năm ngoái. Cái tên đứng đầu danh sách này là Chevrolet Cruze. Hiện tại, Chevrolet Cruze đời 2017 được rao bán chỉ với 300 – 350 triệu đồng, giảm gần 15% so với một năm trước và mất đi 50% so với thời điểm lăn bánh.

So với các đối thủ cùng phân khúc thời điểm đó như Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Kia Cerato thì Chevrolet Cruze cũng rớt giá khá nhanh. Nguyên nhân đến từ việc dòng xe Chevrolet đã không còn phân phối tại Việt Nam, tạo nên tâm lý lo ngại khó tiếp cận các dịch vụ hậu mãi. Đồng thời, nhược điểm của mẫu xe này là mức tiêu thụ nhiên liệu thuộc loại “khủng” so với những dòng sedan Nhật, Hàn cùng phân khúc.

Cái tên liền kề trong danh sách những mẫu xe giảm giá mạnh nhất là Toyota Innova. Đây là dòng xe từng chiếm vị thế độc tôn, giữ ngôi vương trong phân khúc xe 7 chỗ trong nhiều năm liền. Mẫu MPV Nhật Bản này có nhiều lợi thế về thương hiệu và công năng, phù hợp với tập khách hàng kinh doanh dịch vụ cũng như người dùng gia đình.

Năm 2017, mẫu xe này được đẩy lên mức giá gần 1 tỷ đồng. Năm 2018 đánh dấu sự trượt dài của mẫu xe này khi Mitsubishi Xpander được đưa về Việt Nam và vươn lên đứng đầu phân khúc chỉ trong vòng 1 năm sau đó. Hiện tại, Toyota Innova đời 2017 rớt giá chỉ còn chưa tới 500 triệu đồng, giảm hơn 12% so với cùng kì năm ngoái và chỉ bằng một nửa giá trị so với thời điểm lăn bánh.

Theo N.L/Thời báo Ngân hàng

Print Friendly, PDF & Email